Что вызывает этот ужасный шум измельчения/ стенания, когда я иногда останавливаюсь на медленном месте? (но не всегда!)

Обновление 11/9/2013

После хорошего вождения, шум повторялся. Я отвез его обратно к механику, и мы решили, что это должны быть тормозные колодки. Они довольно изношены, и, как я уже говорил, они изношены неравномерно. Так как проблема прерывистая, возможно, колодки иногда делают неловкий угол с ротором, что приводит к шуму шлифовки/ стукания.

Я заказал новые EBC Red Stuff (керамические) колодки и EBC USR (щелевые) роторы. Сегодня я заказал их установку в магазине. Пока все хорошо - никакого шума - но посмотрим, что будет через тысячу или около того миль, как колодки будут полностью сломаны.

Я знаю, что могу ответить на свой собственный вопрос, BTW, но я собираюсь подождать, пока колодки не будут сломаны, прежде чем закончить ответ на проблему.

Обновление 11/2/2013

Я пошел в хорошо просмотренную независимую авторемонтную мастерскую в моем районе. Первым делом механик поднял вопрос о том, что мои задние тормоза (барабаны) должны быть отрегулированы. Механик показал мне, что мой левый барабан полностью застрял, в то время как правый барабан был слишком слабым. После того, как он отрегулировал барабаны, он сказал мне проехать еще пару сотен миль и посмотреть, не вернется ли шум.

Кроме того, механик упомянул, что барабаны могут быть причиной неравномерного износа моих передних колодок. Он также упомянул, что канавка на моем переднем роторе, хотя и далека от желаемого, вряд ли станет причиной проблемы.

Посмотрим, что произойдет на этой неделе!

• The Story

I have a 2012 Honda Civic LX. Это моя первая машина, и я должен сказать, что езжу на ней довольно тяжело. Проехав около 20 км, мои тормоза стали волнистыми - я держал педаль тормоза, и автомобиль тормозил непоследовательным, волнистым образом.

я подумал, что мои роторы были деформированы (или, согласно StopTech , материал колодок был передан неравномерно), и я хотел узнать больше о тормозах моего автомобиля, поэтому я решил заменить мои роторы и колодки.

я купил новые EBC роторы (OEM-замены) и колодки (Ultimax2, OEM-замены), и я заменил оригиналы. Я убедился, что установил EBC части точно так же, как были установлены OEM части, и я был уверен, что проверил уровень тормозной жидкости и заново смазал штифты суппорта и кронштейны колодок.

После установки EBC частей, тормоза почувствовали себя оргазмически. При этом я старался изо всех сил избегать их слишком грубого использования, чтобы следовать процедуре взлома EBC (см. EBC’s FAQ , пункт #9). Я следовал процедуре взлома примерно 500 миль или около того, прежде чем медленно перейти обратно к своему предыдущему стилю вождения. Тем не менее, тормоза чувствовали себя отлично.

Проблема

Спустя несколько месяцев, когда я тормозил sometimes, мои тормоза начали издавать ужасный шум измельчения/ стенания. Эта часть важна - мои тормоза не создают шума последовательно - только sometimes. Когда я не слышу (или не чувствую) шума, мои тормоза выглядят так же потрясающе, как и после того, как я их установил.

The Details

• я смог запечатлеть звук после того, как проехал около 2 часов одной ночью. Я загрузил звук здесь .

• Шум не появляется при остановке на высокой скорости или во время торможения дроссельной заслонки. Он появляется только при остановке на низкой скорости.

• Шума никогда не было после холодного старта (т.е. когда я еду на работу утром).

• Шум может приходить и уходить. Например, я могу ездить вокруг некоторое время, начать слышать шум, затем шум может исчезнуть, а затем он может начать происходить через пару остановок.

• Иногда, особенно после того, как шум случился или до того, как он собирается случиться, я могу слышать слабый скрип/крик, когда я торможу. Я слышу его только тогда, когда опускаю окно и практически высунул голову в окно. Этот звук очень, очень отличается от шума шлифовки/ стука.

• я не замечаю потери качества работы тормозов, даже при наличии шума. Автомобиль правильно тормозит.

• Расследование

• В прошлые выходные я разобрал тормоза, чтобы посмотреть, смогу ли я точно определить какие-то очевидные проблемы. Я также почистил и заново смазал все соответствующие детали, хотя это не помогло. Вот мои наблюдения, когда я разбирал тормоза:

• колодки изношены неравномерно. Верхние части колодок заметно тоньше, чем нижние.

• На внешней стороне ротора со стороны водителя есть видимый паз:

• Я пытался уложить колодки в колодки, используя процедуру 60-10 x5 (замедление от 60 МПГ до 10 МПГ несколько раз с коротким периодом охлаждения между ними, также описанную в FAQ EBC).

Вопрос

Что вызывает этот ужасный шум измельчения / скрежет, когда я использую тормоза sometimes?