2014-04-21 00:43:48 +0000 2014-04-21 00:43:48 +0000
16
16

Щелчковый звук при торможении на низких скоростях

Большую часть времени, когда я торможу на низких скоростях, я слышу щелчковый звук, то есть довольно слабый. Я НЕ слышу скрипа, шлифования или каких-либо высокочастотных звуков, которые могут указывать на износ моих тормозных колодок, или чего-либо, что звучит действительно плохо. Я также НЕ чувствую ничего в педали при нажатии/отжатии. Похоже, что это происходит от передней левой шины, но я не могу сказать наверняка.

Пару месяцев назад мне пришлось всплыть на поверхность моих роторов, и я думаю, что они поставили новые тормозные колодки в то же время.

Каковы могут быть возможные причины? Насколько серьезной может быть проблема?

Тойота Ярис ‘09 ~ 100,000 миль.

Ответы (7)

12
12
12
2014-12-30 19:43:28 +0000

Оказывается, тормозные колодки были установлены неправильно. Более того, проблема, казалось бы, возникала гораздо чаще, когда перерывы были мокрыми. Я не уверен, что из-за этого колодки больше “соскальзывали” или что-то в этом роде.

6
6
6
2014-04-22 21:23:32 +0000

Я бы посмотрел на пружины, прокладки и зажимы, которые удерживают прокладки на месте. Возможно, что одна из пружин ослабла или заржавела. При торможении колодки смещаются, что приводит к щелчку. При снятии колодок можно обнаружить блестящее пятно на одном или нескольких “ушах” колодки.

3
3
3
2014-04-21 13:14:53 +0000

Это может быть что-то действительно очевидное - щелчок может быть вызван небольшим предметом, который застрял в протекторе шины, как камешек.

Осмотрите протектор шины; если есть что-то застряло, вы должны быть в состоянии вытащить его с относительной легкостью.

2
2
2
2016-01-11 23:53:21 +0000

У меня тоже была эта проблема, когда я в первый раз поменял тормозные колодки на моем плимутском бризе 99. Я повернул роторы и установил новые колодки на передние колеса, но у меня появился щелчок, которого раньше не было. Внутренние колодки могут входить как в левое, так и в правое колесо, но внешние колодки имеют другой внешний “крючок” на корпусе колодки, который хватается за раму суппорта. Он имеет выемку с нижним “крючком”, который не позволяет колодке двигаться вверх. Вы должны убедиться, что этот вырез находится на верхней стороне установленной колодки. Если вы установите его на дно колодки будет подниматься, когда вы тормозите, а затем вернуться вниз quikly, а затем вверх и вниз снова и снова. чтобы быть более ясным обычно эта выемка находится в той же стороне, что и датчик износа. Если ваш датчик износа находится в нижней части, то есть ваш виновник.

1
1
1
2016-05-03 18:41:45 +0000

Мой оказался без зажимов на подушечках, почти похожих на прокладки.

0
0
0
2015-12-18 07:19:02 +0000

Шахта оказалась стяжными шпильками и ступичными подшипниками. У него был щелчок, когда я попал в перерыв.

0
0
0
2016-07-13 20:41:41 +0000

Если вы чувствуете одиночный щелчок, когда педаль тормоза приближается к полу, это означает, что ломающееся масло и тормозные магистрали имеют пузырьки воздуха, которые ослабили прочность, а точка, в которой она щелкает, означает, что ваша педаль га прошла предел нажатия из-за неисправности.bleed тормозное масло и выпустить дополнительный воздух добавить немного новой тормозной жидкости.сохраняя, что дисковые колодки в норме и штифты смазаны.

Похожие вопросы

16
7
9
6
7