Два шланга, которые идут от карбюратора - Верхний шланг перерезан и застегнут на молнию? Это тот, который приносит топливо в карбюратор?
Я купил VIP Future Champion , взял его в магазин и поменял головы, потому что механик сказал, что у него плохие головы, так что 200 долларов позже…. Я зашел, чтобы забрать его, и механик сказал, что есть стук в нижний двигатель, он заводит его (он запускается прямо вверх) и позволяет ему работать около 30 секунд, так что мой друг и я выходим на улицу, чтобы поговорить и решили забрать его домой, а не платить дополнительные 200 долларов.
Мы заходим, чтобы забрать скутер, и вдруг он не заводится. Я думаю, что механик был теневым и сделал что-то очень простое, чтобы не дать ему запуститься. Жарко и я устал ходить после того, как потратил 1000 баксов на скутер. Почему он не стартовал и с тех пор не стартовал?
Механик сказал, что был стук в нижний двигатель, но он запустил его прямо до того, чтобы показать нам. Он не загорается, но пытается запустить…
Я просто предположил, что это может быть что-то простое, потому что мой прошлый опыт с теневой автомеханикой похож на мой Ford Taurus , для которого механик перевернул переключатель реле топливного насоса в багажнике без моего ведома и действовал так, как будто он не запускается… Потом на следующий день я поехал, чтобы устать от того, что я отдал парню свои деньги, и у него был нарисован фальшивый механик, и… Ну, длинная история…
Как бы то ни было, я предположила, что с тех пор, как он запустил её прямо сейчас, а через две минуты это случилось не после того, как я вышла на улицу со своим парнем и решила, что мне больше не дают денег, что, может быть, есть что-то простое и глупое? Надо было оставить свой скутер в магазине и дать ему еще 200 долларов? Стартер работает нормально, и все остальное, кажется, работает, кроме того, что он просто не перевернется или не пробежит весь путь.
Он сейчас у меня на заднем дворе. Батарея полностью заряжена, и я пытался запустить ее пару минут назад. Я сижу снаружи с моим ноутбуком и скутером. Ох, что было бы пару способов, чтобы, возможно, устранить неисправности и выяснить проблему?
Я прав в том, что верхний шланг, который оставляет топливный насос идти к передней части карбюратора? А нижний шланг к задней части?