2013-09-04 19:46:52 +0000 2013-09-04 19:46:52 +0000
5
5

Два шланга, которые идут от карбюратора - Верхний шланг перерезан и застегнут на молнию? Это тот, который приносит топливо в карбюратор?

Я купил VIP Future Champion , взял его в магазин и поменял головы, потому что механик сказал, что у него плохие головы, так что 200 долларов позже…. Я зашел, чтобы забрать его, и механик сказал, что есть стук в нижний двигатель, он заводит его (он запускается прямо вверх) и позволяет ему работать около 30 секунд, так что мой друг и я выходим на улицу, чтобы поговорить и решили забрать его домой, а не платить дополнительные 200 долларов.

Мы заходим, чтобы забрать скутер, и вдруг он не заводится. Я думаю, что механик был теневым и сделал что-то очень простое, чтобы не дать ему запуститься. Жарко и я устал ходить после того, как потратил 1000 баксов на скутер. Почему он не стартовал и с тех пор не стартовал?

Механик сказал, что был стук в нижний двигатель, но он запустил его прямо до того, чтобы показать нам. Он не загорается, но пытается запустить…

Я просто предположил, что это может быть что-то простое, потому что мой прошлый опыт с теневой автомеханикой похож на мой Ford Taurus , для которого механик перевернул переключатель реле топливного насоса в багажнике без моего ведома и действовал так, как будто он не запускается… Потом на следующий день я поехал, чтобы устать от того, что я отдал парню свои деньги, и у него был нарисован фальшивый механик, и… Ну, длинная история…

Как бы то ни было, я предположила, что с тех пор, как он запустил её прямо сейчас, а через две минуты это случилось не после того, как я вышла на улицу со своим парнем и решила, что мне больше не дают денег, что, может быть, есть что-то простое и глупое? Надо было оставить свой скутер в магазине и дать ему еще 200 долларов? Стартер работает нормально, и все остальное, кажется, работает, кроме того, что он просто не перевернется или не пробежит весь путь.

Он сейчас у меня на заднем дворе. Батарея полностью заряжена, и я пытался запустить ее пару минут назад. Я сижу снаружи с моим ноутбуком и скутером. Ох, что было бы пару способов, чтобы, возможно, устранить неисправности и выяснить проблему?

Я прав в том, что верхний шланг, который оставляет топливный насос идти к передней части карбюратора? А нижний шланг к задней части?
Источник

Ответы (5)

4
4
4
2013-09-04 20:38:20 +0000

Первые вещи, которые приходят на ум…

  • Убедитесь, что все предохранители на месте. Он мог потянуть один или несколько.
  • проверьте, что провода свечи зажигания плотно подсоединены к свечам зажигания и распределителю.
  • проверьте электрические соединения на катушке зажигания.
  • проверьте электрические соединения топливного насоса и впрыска топлива, если он впрыснул.

  • убедитесь, что если есть клапан для топливного бака, на котором он находится.

  • есть много вещей, которые он мог бы сделать, чтобы повлиять на него, но, вещи, которые я перечислил, могли быть отменены быстро.

EDIT

Вот некоторые изображения, которые могли бы помочь в определении того, где все должно быть подключено. Я вырезал их из руководства для QMB139 (GY6) , на которое есть ссылка в Rory Alsop’s answer to the question “Scooter Won’t Start” on this site. Если ваш двигатель выглядит так…

… Тогда следующие диаграммы должны применяться к вашему Мотороллеру.

  • *

Здесь я выделил желтым цветом соединение топливо/воздух от карбюратора к двигателю, изложенное синим цветом подача воздуха от всасывающего патрубка к карбюратору, изложенное красным цветом линия подачи топлива от бака к карбюратору.

  • *

Здесь я выделил желтым запорный клапан для бензобака.

  • *

Вот еще один вид с большим количеством деталей, помеченных.

  • *

Вот полезное руководство по устранению неполадок, которое может помочь заставить ваш Мотороллер работать снова. Я выделил стартовую точку желтым цветом, потому что она не была сразу понятна мне.

  • *

Если воздушное/топливное соединение от карбюратора к двигателю было ослаблено, это может привести к проблемам при запуске Мотороллера.
Источник
3
3
3
2013-09-05 14:00:23 +0000

Верхний шланг, который вы нашли отрезанным и застегнутым на молнию, скорее всего, является вакуумной линией, а не линией подачи топлива.

(кредит изображения www.scootusa.com)

Если это так, то тот факт, что он отрезан и застегнут, не должен вызывать у вас сбой при запуске, скорее всего, это функция , связанная с выбросами , которая активируется, когда вы выходите из газового тракта.
Источник
0
0
0
2017-02-23 16:02:35 +0000

Распылите немного стартовой жидкости в воздухозаборник карбюратора, если он запускается, ваша проблема в карбюраторе или в подаче газа. Если она не запускается, проблема заключается в искре, сжатии, времени или электричестве.
Источник
0
0
0
2019-03-01 05:41:56 +0000

У меня были те же проблемы. Снимите масляную крышку с резервуара, проверьте масломерный щуп на наличие газа в масле. В любом случае, идите и слейте его, скорее всего, это ваша проблема. Слейте старую нефть, новую, и она должна работать как новая, я знаю, что моя точно это сделала.

Это относительно недорого. Езда на газонокосилке делала то же самое, что косилка бегала, как дерьмовая заслонка и т.д. Масляный кейс был наполовину и наполовину маслом и газом! Заменил масло и фильтр, запустил его и работал как новый.
Источник
-1
-1
-1
2018-09-04 14:09:15 +0000

У меня была проблема с мотороллером, и это была просто стойка для ударов, которая должна была быть поднята.
Источник

Похожие вопросы

9
Можно ли оставить машину на 5 месяцев без езды? 28
10
Как удалить потертость краски на моем автомобиле? 28
1
Как я могу отремонтировать трещины на кожаном сиденье? 22
12
Совместима ли охлаждающая жидкость Prestone "All Makes/All Models" *все модели * со всеми моделями? 21
15
Должен ли я вытаскивать дворники из лобового стекла, когда припаркован во время зимнего шторма? 20