Каковы подводные камни покупки подержанного автомобиля после аварии?

Обычно машина, попавшая в аварию, должна быть дешевле, это всегда плюс, если у вас есть бюджет. Ваш вопрос может быть слишком широким, однако, очевидно, что существует целый ряд повреждений, которые могут быть вызваны различными авариями, и каждая ситуация уникальна. Несчастный случай мог просто сломать несколько огней, или могли быть скрытые повреждения рамы, которые вы даже не можете обнаружить невооруженным глазом, даже если это был просто сгибатель крыльев.

Когда вы покупаете подержанный автомобиль, вне зависимости от того, попал ли он в аварию или нет, всегда рекомендуется его сначала осмотреть . В противном случае, никто не скажет, что с ней может быть не так. Непроведение осмотра и незнание того, что может быть не так, является огромным риском при покупке автомобиля.

Еще одна вещь, которую нужно иметь в виду, это название. В большинстве штатов автомобиль, который был застрахован, можно отремонтировать, осмотреть и поставить обратно на дорогу. Тем не менее, он будет иметь название “Перестроенный”. Разные страховые компании имеют разные полисы на восстановленные автомобили. Во многих штатах вы не можете приобрести полное покрытие и можете получить только минимум, необходимый для эксплуатации транспортного средства на дороге.

Положительным моментом является то, что вы можете получить что-то дешевое. Отрицательным является то, что вы на самом деле должны знать, что смотреть и зачем. Впервые покупатель, если говорят, что у него есть перестроенный титул, уходите. Совет

Хиллсонс, вероятно, лучший совет для первого покупателя. Никогда не стесняйтесь попросить, чтобы его осмотрел ваш механик. Если больше ничего, то реакция на вопрос может быть очень убедительной.

Названия “Восстановленный” или “Спасенный”, вероятно, будут отличаться за пределами США, к вашему сведению.

Одним из индикаторов в этом случае могут быть подушки безопасности. При лобовом столкновении они срабатывают, если удар был достаточно сильным. Поэтому я бы подумал о машине, если подушки безопасности все еще оригиналы. Слишком большая вероятность структурного повреждения, если подушки безопасности сработают и будут заменены. Лучше держать руль подальше…

Сколько бы это ни стоило, я купил свою первую машину (ну, сначала это была на самом деле моя) вскоре после колледжа за $100 с повреждением в результате несчастного случая. Начал без знаний и опыта ремонта машин. Потребовалось несколько месяцев, чтобы получить его в рабочей форме, но он служил мне хорошо в течение 4 лет, и я узнал a lot от него. Тем не менее, он имел повреждение рамы, которая держала меня от того, чтобы когда-либо получить выравнивание идеально, и поэтому он сгорел через шины. Это то, что вы, возможно, захотите, чтобы проверить профессионал на любом транспортном средстве, которое было повреждено в результате несчастного случая.

В любом случае, главное, что я должен добавить к тому, что сказали другие, это то, что если вы не можете позволить себе потратить много денег и хотите купить машину с потенциальными проблемами, как способ сэкономить деньги, вы, возможно, захотите пойти тем же путем, что и я, и принять “повреждение в результате ДТП” вместо “проблем с двигателем”. Даже если позже вам придется самому над этим работать, замена компонентов, которые могли быть повреждены в аварии, гораздо проще для новичка, чем работа с прокладками головы или полная реконструкция двигателя или трансмиссии (эти проблемы являются другими очевидными способами, которыми вы могли бы получить грязный автомобиль).