Автомобиль не заводится и не останавливается после прыжка

Question

2013-04-08 20:21:55 +0000 2013-04-08 20:21:55 +0000

6

Автомобиль не заводится и не останавливается после прыжка

У меня есть 2004 Kia Spectra 1.8, я заменил свечи зажигания, генератор, и мой аккумулятор всего около двух месяцев. Автомобиль начнется после прыжка, но он должен сидеть около 10 минут, прежде чем прыжок работает.

я заменил генератор и автомобиль начал прыжок и даже начал резервное копирование по своему усмотрению. Я хотел поехать в магазин автозапчастей, но автомобиль начал умирать только после 10 минут езды. Свет начал тускнеть, радио продолжало тускнеть, а затем стеклоочистители начали медленно двигаться. Тогда автомобиль просто отключился полностью.

Я не знаю, что еще проверить, прежде чем я отвезу его в магазин и заряжу руку и ногу. Любая помощь полезна. Я новичок в автомобиле, так что четкие указания - лучшее для меня.

Источник

chanell http://mechanics.stackexchange.com/users/2999

Ответы (5)

Похожие вопросы

6

Что вызывает коррозию клемм батареи? 31

9

Аккумуляторная батарея сливается сама по себе, когда транспортное средство находится на стоянке (паразитическая тяга). 21

4

Может ли слабая батарея уничтожить генератор? 20

7

Должны ли к отрицательному полюсу батареи или к заземлению быть прикреплены отрицательные зарядные зажимы? 17

5

Автоматическая коробка передач: Плохо ли переключается на нейтраль при приближении к остановке? 14

Rory Alsop http://mechanics.stackexchange.com/users/2999 · Answer 1 · 2013-04-08 20:32:48 +0000

Если батарея умирает во время вождения, но вы можете перепрыгнуть его с другой машины, вы хотите, чтобы посмотреть на генератор сначала (возможно, следуют батарея, проводка и любые большие нагрузки, потому что либо ваша батарея не заряжается или что-то сливает его быстрее, чем генератор может зарядить его)

генератор должен дать где-то более 13 вольт (часто 14,5) для зарядки аккумулятора, и полностью заряженная батарея должна также дать вам более 12 вольт.

Move More Comments Link To Top http://mechanics.stackexchange.com/users/2999 · Answer 2 · 2013-04-10 04:34:51 +0000

Ваш Альтернатор не заряжает батарею. Это можно проверить, проверив напряжение на батарее при работающем транспортном средстве менее 12,6 вольт означает, что Вы разряжаете батарею. Так как вы уже заменили генератор (возможно, это плохо), давайте начнем в другом месте. Между генератором и батареей должен быть предохранитель на 120 ампер, если он перегорел, вы не можете зарядить батарею. Легкая проверка для этого, если вы не можете найти предохранитель сразу же с автомобилем вы должны иметь напряжение батареи на большой терминал на задней панели генератора, если не предохранитель перегорел или провод не подключен должным образом.

user9997 http://mechanics.stackexchange.com/users/2999 · Answer 3 · 2015-04-03 22:41:49 +0000

1

2015-04-03 22:41:49 +0000

2002 intrepid будет просто клик клик. прыгать его, он будет пожар прямо вверх. автозона alt/батареи хорошо. снял все отрицательные кабели и очистили их затянуть их все обратно и автомобиль стрелял прямо вверх…

Источник

user9997 http://mechanics.stackexchange.com/users/2999

Mike Saull http://mechanics.stackexchange.com/users/2999 · Answer 4 · 2013-04-09 20:09:12 +0000

0

2013-04-09 20:09:12 +0000

В дополнение к полученным ответам это может быть неисправный датчик положения коленчатого вала. Если двигатель работает кривошипно, но не стреляет, проверьте это. Это приведет к тому, что машина будет некоторое время работать, а затем медленно умирает, как описано выше.

Источник

Mike Saull http://mechanics.stackexchange.com/users/2999

Mistah Mix http://mechanics.stackexchange.com/users/2999 · Answer 5 · 2013-04-09 07:18:35 +0000

Я бы посмотрел на электронную причину, по которой машина останавливается. Автомобиль должен стартовать НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО, когда он прыгает, и он должен продолжать движение. Если он не бежит после прыжка, и аккумулятор не плохой, что-то в вашей системе зарядки не работает должным образом.

Попробуйте это:

Запустите автомобиль и оставьте его включенным.
Возьмите мультиметр и проверьте через полюса батареи.
Если в этот момент вы получаете от 13,5 до 14,5 вольт, я начну включать аксессуары, а затем снова тестировать. Если напряжение значительно падает и не выравнивается или повышается, то у вас есть проблемы с генератором.
если автомобиль умирает, то у вас есть некоторые проблемы с вашей системой зарядки за пределами батареи/альтернатора.

Честно говоря, вам, возможно, придется отбуксировать автомобиль в магазин, который специализируется на иностранных автомобильных электрических систем и иметь их устранение неполадок проблема для вас. Вероятно, они не будут столько заряжать, и вы сможете решить, хотите ли вы что-то сделать или что-то, что вы хотите, чтобы они сделали для вас.