Я забыл отпустить ручной тормоз, когда ехал примерно на 4-5 км. Что будет с моими задними тормозами?
Я забыл отпустить ручной тормоз, когда ехал примерно на 4-5 км. Что произойдет с моими задними тормозами?
Я забыл отпустить ручной тормоз, когда ехал примерно на 4-5 км. Что произойдет с моими задними тормозами?
Если это произошло один раз, ущерб должен быть минимальным. Если тормозные колодки были изношены или повреждены, возможно, материал накладки треснул от перегрева. Это редкость, если они были в хорошей форме.
Ущерб будет зависеть от типа стояночного тормоза, а также от степени износа до аварии. Старая конструкция стояночного тормоза использовала в качестве стояночного тормоза служебные тормозные колодки (те, которые обычно останавливают автомобиль), они приводятся в действие тросовой системой вместо обычной тормозной гидравлики.
Обычно, если тормозные колодки были в хорошей форме, ручная регулировка колодок вернет все в нормальное состояние. Ручная регулировка состоит из вращения регулировочного винта внутри тормозного барабана. В большинстве автомобилей имеется отверстие для доступа, поэтому это можно сделать, не снимая барабан. Если автомобиль оборудован задними дисковыми тормозами, за ротором может находиться небольшой набор тормозных колодок, выполняющих функцию стояночного тормоза. Если эти колодки изношены, они не влияют на нормальное торможение.
Как и тормоза барабанного типа, они регулируются, однако для регулировки необходимо снять суппорт и ротор, чтобы добраться до регулировочного устройства. На некоторых моделях Subarus и Saab стояночный тормоз является частью суппорта переднего тормоза, он использует обычную тормозную колодку в качестве стояночного тормоза. Механическое перемещение колодки осуществляется с помощью кабеля. В этом типе регулировка не требуется, так как колодки самостоятельно регулируются при каждом использовании.
В зависимости от того, в какой степени “на” у тебя это было, в любом месте, от почти полного отсутствия до, возможно, некоторых. Оставляя его на последнем щелчке (или на двух, или на трех, в зависимости от того, насколько слабый), как правило, тормоза вообще не задействованы. Особенно на старых автомобилях.
Однако, если оставить его полностью включенным, то он может преждевременно надеть тормозные колодки или колодки и повредить их. Вероятно, он также начнет пахнуть.
Так что, если ваш автомобиль не горел, вы, вероятно, износили их немного больше, чем обычно, но не о чем беспокоиться. Особенно, если она даже не пахла горящими тормозными колодками.
…другими словами: никаких повреждений, только то, что детали будут сильно нагреваться и немного изношены для тормозных колодок/накладок. Очень важно одно: если это повторится, НИКОГДА не заливайте воду в тормоза, даже если они курят. Никогда этого не делайте, эти металлы нагреются очень сильно, если их поливать, они согнутся, и в типичном сценарии они могут треснуть.
Если автомобиль все еще тормозит эффективно без дрожания все должно быть хорошо. удобный намек - если ваш автомобиль имеет диски, и вы не уверены, когда менять колодки визуально проверить. если материал колодки тоньше, чем время задней пластины, чтобы изменить. в любом случае вы должны слышать визг, если они должны быть, но не полагайтесь на него. некоторые из них, как известно, удалить их