Тебе нужно выяснить, что это за жидкость. Когда выхлопная труба является холодным водяным паром в выхлопе (обычный побочный продукт сгорания) может конденсироваться до того, как он выйдет, и он будет капать. Это нормально и должно прекратиться, как только выхлопная система станет достаточно горячей, чтобы водяной пар больше не конденсировался. Я думаю, что 15 минут езды будет достаточно, чтобы нагреть выхлопную трубу до такой степени, что она больше не будет конденсироваться - если только вы не живете в каком-нибудь достаточно холодном месте.
Другие возможности не так хороши. Если жидкость является охлаждающей жидкостью, это означает, что у Вас утечка в системе охлаждения, которая каким-то образом попадает в выхлопную трубу. Я полагаю, что это может быть и другая жидкость, так что стоит попробовать уловить некоторые из этих капель и идентифицировать их.
я этого не знаю, но я бы ожидал, что хорошо спроектированная выхлопная система не будет накапливать слишком много конденсата. Но я полагаю, что одна из возможностей на коротких дорогах - это то, что конденсат скапливается где-то в выхлопной системе, и, предполагая, что ваша подъездная дорожка действительно “поднята”, возможно, это слив скопившейся воды. Вы можете попробовать дать машине простаивать и посмотреть, не выходят ли какие-нибудь капли (поймайте их на чистом белом бумажном полотенце, если можно).