Прослушивание звука рядом с педалью тормоза, остановка нажатия на педаль тормоза

По-моему, это похоже на вакуумную утечку. Большинство автомобилей имеют тормоза с сервоприводом (причина в том, что при выключенном двигателе тормозить намного труднее), который обычно питается от вакуумной линии, снимаемой со впускного коллектора (так что по мере того, как двигатель всасывает воздух и топливо, он также всасывает воздух из сервопривода).

Если вы посмотрите в моторный отсек в точке, расположенной рядом с педалью тормоза, вы увидите сервопривод - большую круглую штуку размером и формой с небольшую запеканку, при этом тормозной цилиндр приклеен к центру. Откуда-то должен быть шланг, идущий сюда. Проверьте там все вокруг на наличие признаков утечки…

Если бы это был постоянный шипящий звук, я бы склонялся к размышлениям на тему вакуума. Я предлагаю вам сделать тест Power Brake Booster, чтобы определить, начинает ли бустер давать сбой. Вы будете знать это, если вы включаете автомобиль, нажмите на тормоз вниз и держите его около 15 секунд, чтобы увидеть, если педаль тормоза полы из (если он полы из, вам может понадобиться новый мастер цилиндра. если вы слышите звук “Whaught” звук** (вакуумный звук в обратном направлении), идущий из-под панели приборов при отпускании педали тормоза, то есть шансы, что вам может понадобиться Power Brake Booster.

Следуя за ответом Ника…

Иногда существует вакуумная линия, которая проходит внутри кабины автомобиля для управления системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Эта линия обычно идет от усилителя тормозов. Посмотрите на вакуумные линии усилителя тормозов и убедитесь, что они проходят через брандмауэр. Если она есть, попробуйте пройти через брандмауэр и под тире к элементам управления HVAC, чтобы посмотреть, не найдется ли утечка. Возможно, будет проще перекрыть линию у тормозного усилителя.

Пара инструментов, которые могут быть полезны при поиске утечек в вакууме: если в шланге есть утечка, и Вы опрыскиваете его карбюраторным очистителем, двигатель должен немного подзапуститься.

Стетоскоп поможет вам определить, откуда исходит шум от

вакуумный манометр поможет определить, не протекает ли трубопровод. Если закупоривание линии приводит к повышенному вакууму, то это значит, что произошла утечка. Портативный вакуумный насос

позволит Вам протестировать линии/устройства. Подключите насос и потяните около 20 дюймов вакуума. Если вакуум падает, возникает утечка.

Всякий раз, когда ваш усилитель тормозов издает шипящий звук, не тратьте время или деньги, пытаясь его починить, просто замените его. У меня была та же проблема с моей Такомой 2001 года. Звучало так, как будто у меня была дикая лошадь под приборной панелью, когда я нажимал на педаль тормоза. Я вытащил усилитель и разорвал его на части. Там была высохшая печать спереди, которая издавала звук.

Обратите внимание, что здесь никто не диагностировал утечку вакуума в усилителе тормозов. Если отсоединить и подключить вакуумную магистраль к усилителю тормоза, то весь вакуум будет удален из усилителя. Затем запустите двигатель и послушайте, как “змея шипит” в вакууме или, в других случаях, как включается усилитель. Если эти звуки исчезают, но возвращаются при повторном включении усилителя вакуума, замените усилитель. Если на дне усилителя тормозов имеются морщины или утечка масла, но усилитель проверен как “ОК”, замените мастерцилиндр.I ВЫСОКОКАЗАТЕЛЬНО рекомендуем приобрести усилитель, прикрепленный к главному цилиндру как единое целое. Большинство усилителей подают вакуум в двигатель со стороны стенки пожарной сигнализации. Кроме того, вы можете использовать любой простой вакуумметр для отслеживания места утечки. Сначала проверьте нормальный вакуум при работающем двигателе, чтобы понять, каким должен быть нормальный вакуум. Затем запустите обратное отслеживание от двигателя. Иногда Вы можете подключить T-порты в линию, чтобы адаптироваться в вашем вакуумметре. Затем отключите подачу вакуума между манометром и двигателем. Если Вы потеряли вакуум, то утечка происходит в контуре с манометром. В качестве альтернативы можно использовать углеродный пылесос, пропан/бутан или спрей с лизолом (содержит спирт). Все это очень легковоспламеняющиеся, поэтому возьмите мою оговорку, что вы должны знать, что вы делаете, и быть очень осторожны и знакомы с этими методами и их способность вызывать огонь или получить профессионала.