2015-05-31 22:58:52 +0000 2015-05-31 22:58:52 +0000
5
5
Advertisement

Охлаждающая жидкость перелива бака кипяток, но двигатель не перегревается

Advertisement

После вождения некоторое время, это нормально, что пластиковый бак перелива охлаждающей жидкости, как правило, прикреплены к корпусу вентилятора, который принимает кипяток переполнения, получить настолько горячим, что вы получите пузырьки кипяток из него, даже если двигатель сам, в соответствии с датчиком температуры на приборной панели, не перегревается? Является ли это показателем того, что двигатель граничит с перегревом? Или это нормальное явление, когда он закипает?

У меня недавно были некоторые проблемы с перегревом на моем 4wd Tacoma и, после замены термостата, водяного насоса и крышки радиатора, грузовик ездит прекрасно ** С ПРОСТОЙ ВОДЫ В COOLANT SYSTEM** (который я заменю с реальной охлаждающей жидкостью после того, как я закончил тестирование), но, когда я проверяю переливной бак охлаждающей жидкости сразу после вождения, я вижу, что он слегка закипел, и мне любопытно, если это признак потенциально более перегрева или это нормальное явление. Так что, может быть, я подумал, что он добрался до точки кипения, потому что это просто вода, а не смесь 50/50.

.

Advertisement
Advertisement

Ответы (2)

5
5
5
2015-06-01 01:27:12 +0000

То, что вы описываете, обычно вызвано слабой крышкой радиатора. Слабый означает, что он больше не удерживает давление, которое необходимо внутри системы. Поскольку вы сказали, что только что заменили крышку, наличие только воды в системе понизит температуру кипения и может привести к избыточному давлению в системе. Вы также захотите, чтобы вся система отрыгнула весь воздух, что также приводит к появлению горячих точек внутри двигателя. Самый простой способ сделать это - заполнить ее из радиатора, при этом передняя часть грузовика будет указывать на подъем.

Когда вы все-таки исправите это, вам нужно будет убедиться, что вы сливаете всю систему, чтобы вытащить водопроводную воду. Затем вы захотите пополнить систему смесью 50/50, в которой вместо водопроводной воды используется дистиллированная вода, которая привносит в систему минералы и загрязняющие вещества, которые со временем разлагают ее.

1
1
1
2016-04-21 10:33:38 +0000

У меня была та же проблема с машиной, и, наконец, виноват термостат, он не работал должным образом, и из-за этого, даже когда двигатель разогревался, он не запускал вентилятор Cooling, а затем, в конце концов, перегрелся, и давление, и из-за этого переполнился охлаждающей жидкостью. Теперь мне заменили термостат и его первый день, и я не испытал той же проблемы снова, надеясь, что он будет работать успешно. ~Санджив

Advertisement

Похожие вопросы

8
6
8
9
2
Advertisement