Утечка масла после замены масла - в цехе сказали, что прокладка поддона моторного масла должна быть заменена.

Question

2015-05-23 15:45:40 +0000 2015-05-23 15:45:40 +0000

5

Утечка масла после замены масла - в цехе сказали, что прокладка поддона моторного масла должна быть заменена.

Я привез свою 2000 Хонду Сивик в местный магазин Кастрол для замены масла.

На следующий день после ухода на работу моя жена сказала мне, что там, где находится мой автомобиль, есть трехфутовый бассейн с маслом. Я переставил машину на работе и увидел двухфутовую лужу масла, где она была припаркована.

Я отвез машину обратно в магазин Castrol, и мне сказали, что прокладку масляного поддона двигателя нужно заменить за 200 долларов. Раньше она никогда не заменялась.

Я сказал, что у меня в машине не было такой утечки масла до того, как я поехал в Castrol, и они сказали, что ее просто нужно заменить.

Я отказался от их ремонта и отвез свою машину домой. Сегодня под двигателем еще три фута масла.

Я планирую поставить пару кварт масла и отнести его независимому механику во вторник (после Дня Памяти).

Неужели Кастрол забыл затянуть масляный фильтр (или что-то еще) и пытается меня оторвать? Или мой автомобиль нуждается в замене прокладки масляного поддона двигателя?

Источник

Ryan http://mechanics.stackexchange.com/users/7466

Ответы (4)

6

2015-05-23 15:58:18 +0000

Если до замены масла не было утечки масла, то возможен неправильный ремонт на станции техобслуживания. Как правило, при замене масла поддон с маслом вообще не трогать, за исключением пробки для слива масла. Если проверить днище автомобиля на двухпозиционном подъемнике, то можно обнаружить место утечки. Отвезти автомобиль к другому механику - правильное решение.

Источник

knocksAndMisfires http://mechanics.stackexchange.com/users/7466

4

2015-05-23 21:25:37 +0000

Скорее всего, они проделали сомнительную работу и теперь пытаются тебя оторвать. Нет причин, по которым это должно быть так, если только они не сделали это случайно или (что еще хуже) намеренно.

Если можете, посмотрите внизу и посмотрите, откуда она протекает. Вероятно, из одного из 3 мест: 1. Пробка слива. Может быть, ее просто нужно затянуть. А может быть, у сливной пробки есть своя прокладка, которую нужно заменить. 2. По краям маслосборника. Если это так, то они были правы, и вам нужно заменить прокладку масляного поддона. 3. Вокруг масляного фильтра. Может быть, они поставили его на криволинейный или его нужно затянуть.

Звучит так, как будто вы должны пойти в другое место и попросить их слить, затянуть все как следует и пополнить.

Масло меняется / механика тенистая…

Источник

user4471973 http://mechanics.stackexchange.com/users/7466

1

2015-08-19 08:25:53 +0000

Имейте в виду, что прокладки для поддонов - это 20 баксов, и их легко менять дома самостоятельно… Это займет у вас максимум 30 минут… Поднимите машину и сделайте это сами и сэкономьте $$$…

Источник

Never need a mechanic http://mechanics.stackexchange.com/users/7466

Похожие вопросы

9

Что на самом деле происходит, когда нет достаточного количества масла в автомобильном двигателе? 61

4

Как далеко я могу ехать с 1 галлоном слишком большого количества масла? 42

4

Что вызывает сгорание масла в двигателе? 28

4

Что на самом деле происходит, когда есть слишком много масла в автомобильном двигателе? 26

3

Машина не заводится Иногда? 4

Zaid http://mechanics.stackexchange.com/users/7466 · Accepted Answer · 2015-05-23 17:30:31 +0000

Согласен с @knocksAndMisfires - звучит странно, что прокладку поддона с маслом пришлось бы потрогать для рутинной замены масла.

Если поддон/нижний поддон был снят, то это может потребовать замены прокладки, так как они, как правило, одноразовые, но это не должно требоваться для рутинной замены масла.

Еще одна вещь, о которой стоит упомянуть: 200 долларов за прокладку поддона нелепо .

Спекуляция

Одна из вещей, которых я боюсь, это повреждение резьбы пробки для слива масла в процессе переустановки его обратно в масляный поддон. Это может объяснить, почему в вашем автомобиле внезапно протекает масло.