Случайный обстрел цилиндра в цилиндрах 2, 5, 6 и 8; P0300; Chevy Silverado 1500 4WD

Я думаю, что на данный момент у тебя есть три области, на которые стоит обратить внимание.

Сначала дважды проверьте весь всасывающий тракт на наличие утечек вакуума. В любом месте вы можете иметь неуправляемый воздух (воздух, поступающий после MAF). Вы также захотите потянуть всасывающую трубку и убедиться, что в ней нет никаких трещин. Убедитесь, что все ваши зажимы находятся в хорошем рабочем состоянии и герметизированы.

второе, и гораздо сложнее диагностировать, вам нужно проверить состояние грунта двигателя. Убедитесь, что все ваши хомуты заземления находятся в хорошем рабочем состоянии и хорошо соединены. Есть много наземных ремней, так что обыщите ваш моторный отсек и посмотрите, что происходит. Вы также должны ohm из земли идет к инжекторам и катушки пакеты. Проверьте, чтобы убедиться, что все основания хороши. 0x2 и 0x2 и, в-третьих, мне кажется, что у датчика положения коленчатого вала или датчика положения кулачка могут быть проблемы. Я не уверен, как проверить их, чтобы увидеть, если они являются проблемой, так что не пойти прыгать на эти первые. Я знаю, что кража может сканировать их для вас, но не попадайтесь на R-n-R игру (Удалить и заменить — это становится дорогостоящим быстро). Датчики кулачков и коленчатого вала могут привести к тому, что компьютер будет бросать ошибочные коды, если они прерывистые, а не бросать конкретный код, показывающий, что эти датчики идут плохо.

Я узнал, что дистрибьюторы на вортеках изнашиваются и создают эти проблемы, некоторые говорят, что всего 100 000 миль. Моя - 243,000, но новая починила ее. Производители комплектного оборудования пластиковые, и шахта начинает качаться по мере того, как они изнашиваются, стареют и производят осечки… Получил новый, сделанный из алюминия с крышкой и датчиком за $34 на eBay, работает отлично. Сначала я поменял все - от датчиков до фильтров и инжекторов, но это был дистрибьютор. Чтобы установить новый на вортеке вы должны использовать сканирующий инструмент, вы действительно устанавливаете кулачковый датчик, так как двигатель сам по себе хронометраж. Вместо этого я купил приложение, Car Gauge Pro и адаптер obd2 с синим зубом, который я получил на eBay (BAFX) и установил мой менее чем за 35 долларов,

У меня была такая же проблема на 99, когда я узнал, что моя жена кладет Е10 в бак, пришлось заменить мой топливный фильтр и прокладку всасывания вместе с прокладкой катушки. Оказалось, что мои 99 не любят это поддельное топливо Е10.

Ну в основном на любом стиле ls двигатель вряд ли когда-нибудь катушки пакет плохой p0300 осечек код кривошип ур ур грузовик вверх и вытащить, что вилка провода в то время как он работает убедитесь, что вы используете хорошую пару изолированный игрок, если это искра, когда я держу вилку провода близко к нему, то положил свечи зажигания в нем, и если случайно plz не доверяют предварительно прослушивают пробки дважды проверьте их, если та проблема состоит и имеет кучу кодов и обратных огней из всасывания положить топливный насос в нем я уже побежал в этой проблеме несколько недель назад

Проверьте узел впрыска паука, у меня было несколько треснувших топливных линий. Они сбрасывали топливо в пленум, а не в цилиндр.