Я хочу знать, какое самое низкое давление в шинах вы могли бы поставить на максимальную скорость 44psi шины? Я устанавливаю на эти шины 33-34 фунтов на кв. дюйм уже около полугода, это повредит мои шины? Я планирую установить 36 фунтов/кв. дюйм, чтобы сделать его близким к номинальному максимальному пределу.
Давление в шинах обычно определяется весом автомобиля и типом шины. Другими словами, 44 фунт/кв. дюйм (44 фунт/кв. дюйм) - это максимальное давление в шине при ее максимальной нагрузке.
Вы можете безопасно накачать шины до максимального давления, но это может не обеспечить наилучшую езду или лучшие эксплуатационные характеристики. Каждое транспортное средство имеет указанную величину давления/нагрузки на табличке, расположенной в зоне заклинивания дверей. Это может выглядеть так;
Так как вы не предоставили нам информацию о типе шины или автомобиля, я скажу, что нужно использовать давление от 10% до 15% при максимальном значении psi, чтобы получить наилучшую езду или лучшие характеристики шины.
Это всего лишь догадка, и вам придется самостоятельно провести небольшое исследование в зависимости от марки шины и типа автомобиля.
Давление воздуха в шинах должно соответствовать только весу транспортного средства/площади грунта на одну шину /4 шины. Тем не менее, прохождение поворотов может увеличить инерционную массу шин и увеличить износ от трения и срок службы.
Таким образом, давление - это компромисс между щадящим поглощением ударов и комфортом при длительном использовании шин. Использование рекомендованного давления может оптимизировать срок службы. Но не комфорт, а количество пассажиров + багаж может иметь значение.
Оптимальное давление в шинах зависит от того, как Вы проезжаете повороты и поглощаете неровности, вызывающие повреждение обода, а не от комфорта при езде по шоссе и вибрациях.
38psi, кажется, идеально подходит для шины с 44psi максимальной холодной. Рекомендуется проверять между зимой и летом. Технически, Вы должны проверять каждый месяц, но многие ли из нас делают это. Мой грузовик, который имеет рейтинг шины при 80psi холодно, кажется, делают лучше всего в диапазоне 50-60psi. Когда вы начинаете получать около 7 70-80psi, вы находитесь в довольно жесткой езды. Это также может добавить ненужной нагрузки на амортизаторы/штанги и общие компоненты подвески. Примечание: Если Вы склонны перевозить тяжелые грузы, Вы можете захотеть быть немного выше в футах на кв. дюйм, но никогда не превышайте максимальный холодный показатель и не забудьте проверить, когда автомобиль простаивает, как ночью, и проверить, прежде чем солнце может повлиять на что-либо.
Я пробежал 38 фунтов на квадратный дюйм, когда был оценен в 44 фунтов на квадратный дюйм. Когда они разогрелись, они были на 40 фунтов на квадратный дюйм. Они были идеально одеты. Получили 64,000 из них. Они были чуть старше 5 лет.
У меня бродячий синтез 2011 года. Шины имеют максимальное давление на боковине 44 фунтов на кв. дюйм, а наклейка на двери - 31 фунт на кв. дюйм. Большая разница! На расстоянии 60 000 миль протектор на внешней стороне находится рядом с индикаторами износа, а протектор в середине, вероятно, только на полпути вниз. Когда я смотрю вверх, почему шины так изнашиваются, я нахожу это, как правило, из-за недостаточной вентиляции. Готовясь получить новые шины и определенно будет держать их близко к 40 фунтов на кв. дюйм.
Дверь будет оригинальная шина, которая пришла с автомобилем, если вы положили оригинальные шины, которые они призывают обратно, когда вам нужны новые. вы, вероятно, сохранить те же спецификации, когда вы измените бренды шин и разных размеров, производитель даст вам спецификации для этой шины, и безопасность этой шины, я всегда иду купить спецификации шин, давление на боковой стенке шины им проверить, вы можете все равно позвонить на заводе шин, что делает эту марку шин, что было бы лучше, чем все здесь, просто догадываясь.
Многие старые автомобили поставлялись с установленными шинами до 35 фунтов на кв. дюйм. Вы больше не найдете ни одной шины с такой. Они начинают с 44 и едут до 65, так что положить первоначальное давление в 35 фунтов на кв. дюйм в одну, предназначенную для 44 опасно занижено. На 10-15% ниже максимального давления это хороший старт, затем отрегулируйте вниз для комфортной езды в сравнении с экономией топлива. Это всегда будет компромиссом. Если они изнашиваются снаружи, то они либо не надуты, либо вы делаете много высокоскоростных поворотов.