У меня есть скрипучий ремень в моей машине, которая сводит меня с ума! Есть ли общее исправление или продукт лечения пояса я могу купить, чтобы заглушить скрип ремня? Если ремни скрипят, означает ли это, что время для замены вместо этого?
Основной причиной скрипучей ленты является натяжение резины, вызывающее снижение трения, что приводит к проскальзыванию.
Есть два способа решения проблемы:
Если предположить, что ремень имеет правильное натяжение и все еще скрипит, то редко можно найти что-то большее, чем краткосрочное решение, кроме его замены.
Однако, если вы действительно хотите попробовать что-то, большинство промышленных поставщиков могут продать вам банку смеси “захват ремня”, которая распыляется на контактные поверхности ремня и/или шкивов во время их вращения (так медленно, как это практично). Обратите внимание, что во время опрыскивания на вас будет накидываться какая-то часть этого вещества, поэтому одевайтесь соответственно.
Если у вас нет времени на это, вы можете попробовать повязку на ремне, но я не рекомендую. Это происходило много раз и было вызвано неправильным натяжением (слишком слабым). Узнайте, каков должен быть правильный прогиб, используя руководство по эксплуатации (необходимо иметь для правильного ухода за диэлектриками) и установите его. Вы можете приобрести a gage , но по моему опыту это можно сделать с помощью проб и ошибок. Если это не исправит его, замените ремень.
Если у вас в машине более одного ремня, вам, возможно, придется определить, какой из ремней скрипит. Быстрый и простой способ точно определить нужный ремень - это налить на ремень класс воды на холостом ходу двигателя. Вероятно, вам придется быть достаточно точным, так как ремни часто находятся близко друг к другу. Звук должен исчезнуть на несколько секунд.
Как только вы узнаете, кто из них виноват, посмотрите, есть ли способ затянуть ремень вручную, или у него есть автоматический (нерегулируемый) натяжитель. Конечно, если ремень старый, треснувший или изношенный, его действительно нужно заменить. Затяните ручной натяжитель несколько оборотов (если он оборудован), чтобы проверить, устраняет ли это проблему, но не перетягивайте его. При нажатии на самую длинную длину ремня (между шкивами) он должен двигаться только на ½ до 1 дюйма, но мне нужно больше информации о вашем автомобиле, чтобы быть более specfic.
Возможно, что натяжитель ремня сломан и вызывает проблему, а не ремень. Если вы поставите новый ремень, и он все еще скрипит (с автоматическим натяжителем), я буду подозревать, что натяжитель плохо.
“исправить в бутылке” решения только помощь ленты, и не будет длиться долго, за исключением вашего бумажника будет на 5 долларов легче. Простите…
Очень быстрый снимок водяного спрея сделает трюк. CRC или WD40. Не много. Если вы используете повязку для ремня, он будет прилипать к вам, как липкий. Перед тем, как что-либо делать, возьмите деревянный штифт и, при работающем двигателе, положите конец штифта на шкив, если он оборудован, убедитесь, что он не попал на движущиеся части. Положите ухо на другой конец дюбеля. Если вы услышите высокочастотный хныканье, замените подшипник ведомой шестерни или узел. Если вы слышите низкочастотный хныканье, послушайте водяной насос, затем насос гидроусилителя руля, затем насос переменного тока. Если никто не скулит, распылите ремни очень слегка. Ремень засохнет и будет проскальзывать. Небольшое количество жидкости для вытеснения воды успокоит вашу проблему, но поменяйте ремни, когда сможете. W.A.L. Chattanooga/////
Обычно для этого нет постоянной фиксации. Визжание вызвано 3 вещами. Неправильное натяжение, грязный или загрязненный ремень, а также старый вытянутый или сухой гнилой ремень. Я заменил ремни и натяжители только для того, чтобы они снова завопили из-за масла или грязных шкивов. Поэтому перед тем, как надеть новый ремень, убедитесь, что шкивы чистые, потому что если вы загрязните новый ремень, он тоже завопит. Чистые шкивы…… Да и в пазах, что является болью, с наждачной бумагой, для плоских шкивов, и мягкой проволочной щеткой для шкивов с канавками. Используйте пусковую жидкость. Больше ничего. В стартовой жидкости есть эфир, благодаря которому шкивы становятся чистыми, а шкивы - чистыми. Сделайте это Перед тем, как надеть новый ремень. Если вы хотите попробовать временное, возможно, долговременное крепление старым ремнем со скрипом, лучшим вариантом будет черный ремень rtv. Дорогие липкие спреи для одевания ремня обычно не работают. Если вы хотите попробовать это перед тем, как купить новый ремень и почистить его, как я предлагал выше, сожмите линию черного rtv по длине кончика пальца от последнего сустава до конца пальца…… Примерно так же широко, как и ремень. С мотором OFF проведите пальцем по ребристой стороне ремня, еще немного сожмите и пробегите по плоской стороне ремня, а затем быстро, пока rtv не вылечится, запустите мотор. В большинстве случаев визг исчезнет немедленно. Иногда навсегда. Иногда ничего, и вам придется делать описанную мной чистку. Убедитесь, что ваш натяжитель хорош, если у вас есть самонатяжитель, новый ремень, и если вам придется регулировать натяжение вручную, убедитесь, что вы следуете спецификациям производителя, чтобы проверить на рекомендованное натяжение. Спасибо, Билл…….. 20 лет ASE Master Tech.
Если вы говорите о скрипучем генераторе или рулевом ремне, вам может потребоваться его повторное натяжение, если это не сработает, то замена может быть в порядке.