Холодный старт скрипящий шум в двигателе

Наиболее вероятная причина - серпентиновый пояс. Если на ремне не видно явного износа или истирания, или если визг ухудшается, это не экстренная ситуация и, скорее всего, может подождать до запланированного Вами обслуживания. Кто бы ни позвонил дилеру, где вы купили машину сегодня и сказать им об этом сейчас, так что есть запись, что он делал это с тех пор, как вы купили машину. Дилер, у которого я работал, отремонтирует это бесплатно в течение 30 дней после покупки автомобиля, но не все делают это, в некоторых местах это короткие как 3 дня, другие до 90.

С годом и пробегом вы упомянули, это, вероятно, автомобиль все еще находится под заводской гарантией, однако они могут считать, что ремень “нормальный износ” и не покрывают его под заводскую гарантию, вот почему я рекомендую позвонить им сегодня.

Под капотом должны находиться ремни безопасности для аксессуаров, приводящие в движение генератор переменного тока, гидроусилитель руля и водяной насос. Один или несколько из них могут быть слегка ослаблены. Есть хороший шанс, что затягивание этого ремня быстро работает с набором гнезд для затягивания шкива натяжителя ремня с правильным названием.

Если у вас есть друг, запустите машину, пока вы слушаете под капотом (не носите свободную одежду или украшения, конечно), вы, возможно, сможете локализовать визг при холодном запуске.

Также возможно, что шкив натяжителя ремня усталости. В машине моей жены за последние несколько месяцев произошла одна неудача. Тем не менее, она проехала почти 100 км на своей машине.

Снимите змеевиковый ремень и запустите машину на секунду, и если шум не исчезает, это что-то в двигателе, если шум исчезает, то возникает очевидная проблема с одним из них - шкивом или ремнем.

Похоже на скользящий ремень, он немного изношен, поэтому он скользит по шкивам. Это вызывает скрип. Это не та вещь, которая требует немедленной замены, если только не станет хуже или скрип не прекратится через несколько секунд.

Да, ночная роса может сыграть свою роль, увлажняя металл и допуская соскальзывание ремня, заставляя его скрипеть, пока роса не высохнет. Проблема может быть такой же простой, как затягивание ремня генератора. Существует регулировочный болт, который позволяет ослабить или затянуть ремень генератора. всего пару оборотов должны сделать это. если это не сработает, то, возможно, вы захотите заглянуть в шкив натяжного устройства вашего генератора.