Сколько времени мне нужно, чтобы запустить двигатель, чтобы зарядить столько же мощности, сколько потребовалось стартеру

Мы всегда говорили 7 миль “приличного” вождения, т.е. не простаиваем в пробках, но более новые зарядные или интеллектуальные системы зарядки могут понадобиться чуть меньше…

Желательно, чтобы вы проехали около 10 миль, тогда вы можете быть уверены, что аккумулятор снова заряжен. Или запустите двигатель и оставьте его работать примерно на 5-10 минут.

В других ответах не учитывается фактор, который является первоначальным зарядом аккумулятора.

Если Вы запускаете автомобиль со здоровой, полностью заряженной батареей, требуется всего несколько минут, в частности, если Вы управляете автомобилем (более высокие обороты). Но когда аккумулятор разряжен, время может быть очень длительным. Несколько месяцев назад мне пришлось завести автомобиль старого друга, который остался припаркованным на месяц. Я должен был прыгнуть и запустить ее, я дал ей проехать несколько минут, а затем проехал на ней 20 км по смеси города и шоссе. Я остановил ее на 3 минуты, и когда я попытался ее завести, она вообще не заводилась. Поэтому я оставил ее на ночь с зарядным устройством, а со следующего дня машина начинала и перезаряжалась нормально.

Учитывая, что переменный ток работает, радио включено, а фары на….. Рекомендуется 15 минут фактического вождения для пополнения использованного тока. 10 минут, если держать некоторые аксессуары выключенными на время ожидания. Если вы не едете на более высоких скоростях, просто проедьте 6-8 миль, и вы должны быть готовы к поездке.

Редактирование: Фары и переменный ток - это первое, что мы просим кого-нибудь включить, если подозреваемый генератор переменного тока нуждается в тестировании. Фактическая нагрузка и на фары переменного тока, и на фары примерно одинакова, но в среднем, при включении обоих наклонов на 1,5 вольт от генератора переменного тока. И если это более слабый (умирающий) или плохой (мертвый) генератор переменного тока, он больше не будет заряжать батарею, когда они включены. Радио является только важным фактором в случае послепродажного настроек, которые могут занять от нескольких десятков до сотен ватт для работы. Радио на складе ничего не будет делать по сравнению с переменным током и фарами.

Это может варьироваться от машины к машине. Если вы хотите быть в безопасности, я бы рискнул угадать 10-15 минут на быстром холостом ходу. Со свинцово-кислотными батареями вы никогда не захотите опускаться ниже %50 их емкости и хотите оставить их заряженными, когда закончите. Внешнее зарядное устройство может соответствовать счету.

Если вы застряли в снежном шторме без посторонней помощи, это 20 минут на 20 минут. Повторяю.

P38 оснащен генератором на 100A+ и Rover V8 потребляет очень мало энергии для запуска - старшее поколение имеет возможность ручной кривошипной рукоятки через передний бампер.

Я бы предложил 5 минут работы было бы хорошо, может быть 10-15, если вы работаете с фарами/AC/нагревателем, так как это может быть довольно большой нагрузкой.

Почему вы спрашиваете - какой вопрос вы имеете / беспокоитесь о?

Вчера я оставил свою “Хонду Амаз” на парковке с включенными габаритными огнями. Когда я вернулся через 6 часов, я увидел, что страшная смерть мигает, и проклял себя, потому что, я знал, что будет трудно запустить двигатель. Аккумулятор разрядился почти полностью!

Была полночь, я думал о том, чтобы оставить машину и вернуться на следующий день с каким-нибудь решением. Как раз тогда, к счастью, мимо проезжали двое парней из соседней кофейни, которую они только что закрыли. Они пришли мне на помощь и толкнули машину, двигатель заработал. Однако я беспокоился о том, что если машина остановится в середине 3-х мильного пути. Я искал в интернете и следовал за этим сообщением на форуме.

Я проехал в общей сложности 6 миль, а затем припарковал машину под моей квартирой с включенным двигателем, фарами, радио и переменным током OFF. Перевернул на нейтраль на 2000 оборотов в минуту на 20 минут. И молился, чтобы она стартовала сейчас, после того, как я выключусь. И бум… Это именно то, что случилось. Тогда я смогу запустить его нормально. Я попробовал дважды, и оба раза, батарея работала нормально.

Так что в заключение, если у вас есть автомобиль нового поколения, и если батарея разрядится из-за переутомления, то вы должны попробовать технику.

Спасибо мощному двигателю V8 для поста.