Не работают вентиляторы охлаждения

Обновление 0x2 и 0x2 и Этот вопрос, кажется, привлекает много мнений, так что я думаю, что многие люди имеют ту же самую проблему.

Просто для ясности, проблема с моими фанатами, похоже, была вызвана дефектом моего нового датчика температуры. Это вряд ли ваша проблема, но не исключайте ее. Есть еще несколько замечательных диагностик, предложенных ниже по другим возможным причинам, по которым вентиляторы не работают.

Была большая проблема с перегревом этой машины, даже после того, как вентиляторы работали правильно. Двигатель массы поставляется с пластиковой прокладкой впускного коллектора, которая склонна к поломке. Она течет охлаждающую жидкость в цилиндры и вызывает неэффективность системы охлаждения, что приводит к низкому уровню охлаждающей жидкости и перегреву. Вы можете заменить эту прокладку на металлическую, ремонт немного трудоемкий, но я справился с инструкцией Хейнса. Удачи! 0x2 и 0x2 и * * * 0x2 и 0x2 и Оригинальный Вопрос 0x2 и 0x2 и Мой 2000 Pontiac Grand Am GT (6 ци/3.4L) имеет проблемы с охлаждением. Я начал с замены термостата и выполнения смыва и заправки радиатора. Похоже, это не решило проблему - двигатель все еще перегревается, когда он останавливается.

Это заставило меня заподозрить вентиляторы, поэтому я протестировал сами вентиляторы (независимые двойные электрические охлаждающие вентиляторы). Они не запускаются, когда двигатель прогревается… вот в чем проблема.

Я подключил каждый вентилятор непосредственно к батарее, оба работают правильно. Далее я проверил реле, оба проверены на работоспособность. Если я отсоединяю датчик температуры, оба вентилятора включаются немедленно. Итак, я заменил датчик температуры.

Проблема сохраняется; двигатель достигнет 200, термостат откроется (определяется при наблюдении за температурным датчиком), но вентиляторы не запускаются. Если я отсоединяю (новый!) датчик температуры, оба вентилятора запускаются. Я прочитал, что включение кондиционера также должно привести к включению вентиляторов, этого не происходит (при подключенном датчике температуры), не тогда, когда двигатель холодный или горячий. 0x2 и 0x2 и я нахожусь в своем уме, чтобы проверить, что делать дальше. Вместо этого я готов жестко подсоединить вентиляторы к замку зажигания. Кто-нибудь может дать мне любые идеи о дальнейших шагах диагностики, прежде чем я сдамся и принять “решение клейкой лентой”? Это ежедневный водитель моей жены, так что давление на! Заранее спасибо.