Большинство автомобилей имеют дисплей для внешней температуры, и мне было интересно, как это было измерено…
Другими словами, где именно находится датчик и насколько он надежен?
Как правило, датчик наружной температуры расположен под передней частью капота рядом с нижней частью автомобиля. Хотя сам датчик является точным, его местоположение заставляет его улавливать тепло с поверхности дороги. Таким образом, он обычно считывает на несколько градусов выше, чем температура воздуха. Это особенно заметно при движении по скоростным магистралям, для которых поверхность дороги улавливает тепло не только от солнца, но и от шин автомобиля.
Он сильно варьируется, но в общем он расположен где-то там, где получит как можно более точные показания - избегая нагрева двигателя и т.д.
В большинстве моих машин она была низко расположена за передним бампером, но у меня был один автомобиль, у которого датчик был под дверью водителя.
Замена может привести к эффекту @Barry указал, но в любом случае, многие из них откалиброваны, и их реальная польза заключается в том, чтобы показать, когда вы приближаетесь к чрезвычайно жарким или холодным условиям (что может потребовать изменения поведения или жидкостей).
Надлежащая установка термометра защищена от солнечного света, на расстоянии нескольких метров от любого источника тепла (например: бетона, двигателя автомобиля, металла/стекла, сидящего на солнце), и поднята на пару метров от земли.
Ничто в автомобиле никогда не будет точным, как бы они ни старались. Просто слишком много переменных, особенно когда вы думаете о том, чтобы сидеть в пробке, когда тепло двигателя излучает нижнюю часть автомобиля.
Вы должны предполагать, что показания отклоняются как минимум на 5°F, а возможно и на 10°F или даже больше. Обычно реальная температура будет ниже, чем показания, но я бы не стал на это полагаться.
Источник: http://weathercurrents.com/NewsItemDisplay.do?Id=267