Shift "Grinding" Issue?
В последнее время я заметил, что при переключении с первой на вторую передачу в Jetta GLI 2003 года я заметил силу и звук “шлифовки/сопротивления”. Это портит вождение для меня, потому что каждый раз, когда я переключаюсь с первой на вторую передачу, я чувствую, как эта шлифовальная сила отталкивает палку от второй передачи.
Однажды я переключился слегка, (это было, когда я впервые заметил проблему) и палка вылетела из второй и стала нейтральной.
Первоначально я спросил некоторых из моих более механических друзей (я ничего не знаю об автомобилях), и они сказали, что либо моя нога не угнетала сцепление до конца, либо какая-то цепь/звено/додад была слишком короткой. Я убедился, что сцепление было полностью угнетающим, и это все равно случилось.
я взял его в автосалон, которому я доверяю, и они не могли найти в нем ничего плохого. Они даже взяли его на прогулку и сказали, что не испытывают того же, что и я.
Это странно, что я подумал. Так что у меня были родственники, которые катались на нем, и они испытывали это, может быть, в 5% случаев по сравнению с моими 90%.
Так что это определенно я. Я думаю. Я не уверен. Я просто хочу, чтобы это прекратилось. Наконец, родственник заявил, что я слишком быстро двигаюсь, чтобы наверстать упущенное. Так что я замедлил свое смещение, но это не остановило проблему. Это упало до 80%, но никаких реальных изменений.
Пожалуйста, помогите.