Учитывая, что гибридные автомобили становятся все более распространенными, а также учитывая, что гибриды, как правило, считаются имеющими автоматическую коробку передач, я собираюсь предоставить гибридный ответ.
На гибридах Toyota, есть максимальная скорость, которую вы должны абсолютно соблюдать при буксировке автомобиля в нейтральном состоянии и без работы двигателя. Причина этого в том, что в автомобиле установлена планетарная передача с тремя валами: один идет к колесам и мотор-генератору 2 (MG2), другой - к двигателю внутреннего сгорания (ICE), а третий - к MG1.
Теперь, если ICE остановлен, а автомобиль движется вперед, то MG1 будет быстро вращаться в направлении заднего хода. Без работающего ICE, на самом деле MG1 может перевернуться.
На моем автомобиле (гибрид Toyota RAV4 2016 года), я считаю, что предел, где MG1 перевернется, составляет 80 км/час. Эта информация основана на наблюдении за тем, что свет электромобиля (EV) никогда не включается на скоростях свыше 80 км/ч, а на скоростях ниже 80 км/ч, EV свет может иногда включаться.
Сейчас я не помню, что написано в руководстве о максимальной скорости буксировки, но я постараюсь быть осторожным и считаю лимит еще более низким, 60 км/ч (на самом деле в Финляндии буксировка автомобиля с помощью веревки на скорости выше 60 км/ч запрещена). Соблюдение этого нижнего предела исключает для MG1 возможность превышения
Конечно, так как этот автомобиль электрически управляется, без электричества вы не можете переключить трансмиссию в положение N. Таким образом, вам может понадобиться прыжок-старт, чтобы иметь возможность использовать положение N.