Повредит ли езда по лужам моей машине?

Ваша машина may имеет под капотом пластиковые ограждения, чтобы остановить брызги воды на чувствительные компоненты, но все под капотом, как правило, в некоторой степени водонепроницаемы. Тем не менее, единственное “повреждение”, которое я когда-либо видел - это брызги воды, разрывающие или отрывающие пластиковые щитки, которые не закреплены должным образом или уже оторваны наполовину.

Основным коротким ответом является то, что он не должен сломать ничего, что уже несколько не сломано. Треснувшие легкие корпуса могут намокнуть и т.д.

Если вода достаточно глубокая, что над передней частью автомобиля или моторного отсека наблюдается огромный прилив воды, вы могли всасывать немного воды в водозаборник, но опять же, корпус всасывающего/воздушного фильтра тоже сделан для того, чтобы разобраться с этим.

Добавлено: тепло от тормозной системы должно высыхать очень быстро. Произойдет мгновенная потеря небольшой тормозной мощности, но это не должно быть очень заметно. Большая часть брызг будет направлена в сторону от колес, поэтому тормоза могут даже не намокнуть. 0x2 и 0x2 и я лично люблю бить по лужам на высокой скорости, чтобы увидеть большой брызг. Моя жена ненавидит это.

Правка на основе комментариев…

Для безопасности, не превышайте скорость на жилых улицах и никогда не попадайте в большую лужу, если вы не ездили по одному и тому же месту в сухую погоду. Шансы на глиссирование велики, так что езжайте по лужам по прямой и избегайте рулевого или тормозного управления до тех пор, пока лужа не будет пересечена. 0x2 & Большие волны воды могут “гидроблокировать” автомобиль, если вода засасывается в двигатель, что плохо. Забор воды производится для брызг, а не для водопадов.

У меня был приятель много лет назад, который любил делать то же самое. Наши большие планы были прерваны однажды вечером, когда он попал в лужу хорошего размера и сумел полностью сбить свой глушитель. Раньше, конечно, он был свободен, но было бы неплохо починить его как-нибудь в другой раз.

Это, конечно, ничего не поможет.

Если вы разбрызгаете пешеходов, вы не выиграете друзей, особенно если они знают, кто вы и где вы паркуетесь.

Если вас заметит полиция, есть большая вероятность, что вас остановят за хаотичное вождение, если вы только прочитаете лекцию.

Еще одно соображение: вы ожидаете только _неглубокой лужицы. В зависимости от того, где вы живёте, то, что кажется весенней лужей, часто скрывает пещерные выбоины, которые не помогут вам с шинами, колесами или подвеской.

Мокрые тормозные колодки не останавливаются как well\quickly, как сухие. Я помню, что это скорее проблема с барабанами против дисков, но я все равно всегда слегка нажимаю на тормоза после лужицы, чтобы помочь им высохнуть. 0x2 и 0x2 и Также, если у вас уже есть какие-либо проблемы с шинами (скажем, слабое место на боковой стенке), удар от удара может быть достаточно, чтобы сделать слабое место в продувку.

Но hey….big брызги - это весело.

Если вы просто тормозили, делая диски очень горячими. Охлаждение их очень быстро, проезжая через воду, может привести к деформации дисков.

Недостатком является то, что вы не можете видеть, насколько глубока лужа, или есть ли в ней большая яма. Вы можете повредить суспензию, ударив по большой яме, спрятанной под (внутри?) лужей.

На прошлой неделе проехал мой грузовик (Dodge Dakota) через большую лужу на моей улице, около 18" - 24" глубиной. Затем я остановился, чтобы заправиться на следующий день. Сюрприз! В баке не было бензина. Через два дня в гараже выяснилось, что шланг для отвода газа из баллона и угольный фильтр заполнены водой. $500.00 Не делай этого!!!!! (ездить по лужам)

Я попал в эту лужу на 60+ MPH. Теперь у меня есть впускной патрубок над крышей, а также несколько пластиковых салазок, прикрученных под ней, но сначала я этого не сделал.

В принципе, дистрибьютор намок, что вызвало некоторую ошибку в работе, пока я не снял его и не высушил; теперь я покрыл его силиконом.

В результате не произошло никаких необратимых повреждений; хотя я знаю, как это выглядит, когда он сухой, так что я могу проверить, что в нем нет никаких камней или выбоин. Они с большей вероятностью причинят вред вашему автомобилю, чем вода.

лужи могут скрывать выбоины 0x2 и 0x2 и это моя главная забота, когда я еду по луже. Вы никогда не узнаете, прежде чем попасть в лужу, если она имеет огромную дыру. Я согнул обод, как это делает 50 км/ч 0x2 и 0x2 и Вы можете гидроплан 0x2 и 0x2 и в этом случае вы можете предсказать по скорости, которую вы делаете. Имейте в виду, что чем глубже лужа, тем ниже скорость глиссирования. 0x2 и 0x2 & Кроме того, есть небольшой ущерб, который вы можете ожидать, что когда-нибудь случится с вашей машиной.