2015-10-05 20:48:17 +0000 2015-10-05 20:48:17 +0000
9
9

Быстрее ли согревает автомобиль в холодное время года?

С наступлением зимы я всегда думал, что при вращении автомобиля он быстрее прогреется, поэтому отопление лучше работает, чтобы очистить обледенелые/паровые окна.

Вращает ли мой автомобиль на холостом ходу примерно до 2-3 км, когда холодно (на улице менее 5 градусов Цельсия), чтобы он быстрее прогревался?

Быстрее ли нагревается автомобиль на более высокой скорости (например, до 4 км максимум) во время езды и на более низкой передаче, чем обычно? Очевидно, что ехать на красную линию, когда холодно - это глупо.

Есть ли какие-нибудь предостережения на этот счет?

Примечание: Я также хотел использовать его для размораживания автомобиля, когда он покрыт льдом, так как на самом деле вы не можете ехать, когда вы не можете видеть! ;)
Источник

Ответы (3)

9
9
9
2015-10-05 22:13:21 +0000

Короткий ответ: Да, ты можешь вращать свой двигатель, чтобы он быстрее разогревался.

Одна большая оговорка к этому ответу в том, что это высоко рекомендуется не делать этого. С современными бензиновыми автомобилями, большинство производителей рекомендуют вам завести автомобиль и сразу же начать движение. Причин для этого много, но пара основных моментов:

  1. Автомобиль быстрее прогреется, если вы за рулем, чем дадите ему посидеть на дороге в течение нескольких минут. Большинство движущихся частей снаружи двигателя не будут разогреваться на холостом ходу перед ездой, они могут разогреваться только во время езды.
  2. Ваш автомобиль будет откладывать много загрязняющих веществ без всякой причины, так как он просто сидит и разогревается. Это пустая трата топлива, не приносящая никакой пользы, кроме вашего комфорта.

Этот миф является переносом из дней карбюраторов, которые действительно нуждались в некотором разогреве перед вождением.

Моя рекомендация: Наденьте куртку или пальто и просто заводите машину и аккуратно уезжайте; она согреется через несколько минут. Если на улице очень холодно, дайте ей поработать около 30 секунд перед поездкой. Не нажимайте на него слишком сильно, пока он не нагреется. Если вы сидите там, вращая двигатель, чтобы согреть его быстрее, вы можете также ехать, потому что вы собираетесь положить дополнительный износ на автомобиль, вращая его слишком высоко, в то время как холодно.
Источник
4
4
4
2015-10-06 09:03:29 +0000

Расширить ответ Пуассона, учитывая вашу правку - Да, вы можете, но все равно не должны ;) . К тому времени, как вы соскребли лед с боковых стекол, демистеры должны были сделать работу с передним и задним экранами (или, по крайней мере, ослабили лед достаточно, чтобы его было легко стереть), и в этот момент вы можете идти…
Источник
3
3
3
2016-01-18 04:20:19 +0000

Вообще говоря, больше нагрузки равносильно большему нагреву. Вращение двигателя в нейтральном режиме создает чуть большую нагрузку, чем работа на холостом ходу в нейтральном. Но не на много. На самом деле езда на машине быстрее разогреет ее.

Имейте в виду, что давление холодного масла будет намного выше, чем давления теплого, и давление масла также пропорционально оборотам двигателя. В масляном насосе должен быть клапан сброса давления, но его эффективность варьируется. Поэтому, вероятно, вам не следует отскакивать от ограничителя оборотов, когда ваш двигатель все еще находится на -20 градусах.
Источник

Похожие вопросы

9
Что на самом деле происходит, когда нет достаточного количества масла в автомобильном двигателе? 61
3
Что означает капля воды, подобная капле, выходящей из выхлопной трубы автомобиля? 38
10
Нужно "сгореть" или "вломиться" в новую машину? 38
5
В чем преимущества легкого маховика и почему они уже не легкие? 37
4
Почему автомобили умирают после удаления кабелей перемычек? 24