Когда я проезжаю первые несколько миль, я чувствую запах выхлопных газов внутри автомобиля с закатанными окнами. Это происходит, когда у меня включен либо кондиционер, либо отопление/воздух…
Что происходит?
В основном у вас утечка выхлопных газов, это опасно (для вас в виде угарного газа) и не должно игнорироваться. Легкий способ проверить наличие утечки - отсоединить вакуумную линию от всасывающего патрубка и всасывать небольшое количество (1-2 унции) трансмиссионной жидкости во всасывающий патрубок через эту вакуумную линию. Убедитесь, что автомобиль находится снаружи, потому что он собирается дыма a lot. Дым приведет вас прямо к утечке.
Выход должен выходить только из хвостовой трубы, вдали от воздухозаборника свежего воздуха и салона автомобиля.
Выхлоп внутри машины - это плохо. Он может попасть внутрь через вентиляционные отверстия, через пол или через брандмауэр. Независимо от того, откуда он поступает, вы должны починить его, потому что вы можете потерять сознание от угарного газа, и если двигатель продолжает работать после аварии, он может убить вас.
Это, вероятно, не займет слишком много времени, чтобы исправить - самое сложное - найти утечку воздуха. Вы чувствуете запах при запуске автомобиля, потому что выхлопные газы пахнут больше, и потому что ветер не толкает выхлопные газы назад, как это происходит, когда вы двигаетесь.
У xpda очень хороший ответ. Я бы дополнил его с дополнительной осторожностью: эффект угарного газа является кумулятивным , они не исчезают очень быстро, как только вы находитесь на свежем воздухе… Поэтому коротких периодов вождения при воздействии CO, с перерывами между ними, все равно может быть достаточно, чтобы вызвать проблемы.
Одна из распространенных причин выхлопа в салоне, о которой xpda не упоминала, - это утечка выхлопных газов в двигателе или в верхних колонках.