2015-08-03 08:56:46 +0000 2015-08-03 08:56:46 +0000
10
10

Очиститель тормозов против очиститель карбюраторов против очиститель дроссельных заслонок.

Так что в выходные дни я занимался весенней уборкой своей мужской пещеры/гаража и наткнулся на свой ассортимент химических спреев - в частности, на углеродный очиститель и очиститель дроссельной заслонки, которые привлекли мое внимание.

Есть ли практическая разница между тормозными, карбовыми и дроссельными очистителями кузова?

Я прохожу через большое количество тормозных очистителей и обычно их не хватает на складе. Можно ли заменить его на углеродный или туберкулезный очиститель? Судя по одному только запаху, я бы так не думал; похоже, что тормозной очиститель очень разбавлен по сравнению с ним. Очистители от углеводов и туберкулеза

кажутся достаточно концентрированными. У меня нет карбюраторов для очистки, так что не мог бы я вместо этого использовать банку для очистки дроссельных заслонок?

Ответы (4)

11
11
11
2015-08-03 11:19:10 +0000

Я видел довольно много трафика в интернете о различиях. Как и то, что сказал Стив, не так уж и много. Многое из того, что люди говорят, похоже на то: “Очиститель карбюраторов оставляет осадок, а очиститель тормозов - нет”. Я вытащил паспорт безопасности данных для обоих CRC-очистителей (пытаясь сохранить яблоки в яблоки здесь):

Карб Очиститель:

Очиститель тормозов:

В тормозном очистителе гораздо меньше толуола и ацетона, чем в карбоочистителе, так что я могу предположить, что было бы меньше склонности к этим химическим веществам болтаться вокруг.

По данным Google, толуол является бесцветной водорастворимой жидкостью с запахом, ассоциирующимся с растворителями краски. Это однозамещенное производное бензола, состоящее из группы CH₃, прикрепленной к фениловой группе. Ацетон - бесцветная, летучая, легковоспламеняющаяся жидкость, является самым простым кетоном. Я не химик, но считаю, что любой из них может оставить остаток, если его оставить в достаточном количестве. Так как у очистителя тормозов их гораздо меньше, то казалось бы, что у деталей, очищенных с их помощью, осталось бы гораздо меньше шансов оставить после себя остатки. Похоже, что так и есть, когда происходит интернет-беспокойство.

1
1
1
2016-06-29 16:02:05 +0000

Я использовал много CRC продуктов: Очиститель тормозов и карбюраторов; как хлорированный, так и не хлорированный и очиститель кузова дроссельной заслонки. Очиститель тормозов CRC “зеленая банка” работает действительно хорошо для всех намерений и целей и даже может быть использован (большинство) окрашенных поверхностей (IE: чистый сок дерева от краски кузова). Очиститель CRC Carb имеет тенденцию к удалению краски. Я даже использовал CRC очиститель тормозов для очистки топливных форсунок, и он работает очень хорошо. Так как CRC “зеленый” тормозной очиститель является самым дешевым по стоимости, я обычно использую его исключительно. Что касается очистителей, хорошая страница, которую я нашел: http://www.wastemin.com/discuss/index.php?threads/industrial-degreaser-performance-ratings-how-the-top-15-degreasers-stack-up.6/#.V3PsLdQrJko .

1
1
1
2016-08-08 18:00:58 +0000

Я бывший студент органической химии. Это мысль, о которой стоит задуматься. Мы использовали трехступенчатый процесс очистки стеклянной посуды в лаборатории. Во-первых, используйте серную кислоту (батарейная кислота), промойте ацетоном, затем гидроксид натрия (чистый красный дьявольский щелок), промойте ацетоном, дайте высохнуть. Обратите внимание, что чистый ацетон используется для завершения работы. Подумай об этом.

1
1
1
2015-08-03 09:20:55 +0000

Я лично использую их как взаимозаменяемые, некоторые продукты здесь, в Великобритании, теперь называются “Fuel System Cleaner” и по сути являются одним и тем же.