2015-06-02 14:16:57 +0000 2015-06-02 14:16:57 +0000
5
5

Смыв накопленной ржавчины и минеральных отложений в системе охлаждения

Предыдущий владелец несколько лет прогонял водопроводную воду в системе охлаждения, и у нас есть очень тяжелая, богатая минералами вода на месте. Когда я купил машину около шести месяцев назад, я слил воду и поместил стандартную “зеленую” охлаждающую жидкость на основе гликоля в соответствии с рекомендациями руководства.

Недавно я заменил термостат (на самом деле, термостата не было – черт возьми!) и, заглянув в мотор, увидел следующие места охлаждения:

Вчера мне пришлось залить воду из-под крана, так как в одном из моих шлангов произошла утечка ( сегодня заменили шланг), и я подумал, стоит ли пытаться очистить систему, а в двух даже возможно.

Я слышал о использовании дистиллированной воды и уксуса , чтобы вытащить минеральные отложения, хотя я беспокоюсь, что может отреагировать с любыми остатками охлаждающей жидкости в системе или, возможно, нападение на прокладку головы. Цитируя какого-то неизвестного на этом форуме :

Поиск под моим именем…Я сделал промывку цитрусовых дважды, и оба раза были извлечены другие компоненты, такие как радиатор, водяной насос и т.д. Я не говорю “не делай этого”, просто будь готов - все, что находится на краю отказа, будет сдвинуто с мертвой точки. Пусть ваша кредитная карта разогреется, а поставщик запчастей будет предупрежден: -).

На мой взгляд, если бы ваша система охлаждения работала правильно, я бы не стал делать промывку цитрусовых. 0x2 и 0x2 и Is it safe, и стоит ли это делать, или я должен просто слить воду и заполнить обратно с моей нормальной “зеленой” хладагента? 0x2 и 0x2 и POSTSCRIPT Октябрь 6-го, 2016 0x2 и 0x2 и перед тем, как я сделал уксусный флеш мой плавники водяного насоса выглядело так:

После этого все выглядело так:

Все ласты были расплавлены с крыльчатки! Конечно, отчасти это может быть моя вина в том, что я занят и оставил уксус на ночь, но вы определенно должны быть осторожны, т.к. есть реальный риск!

Ответы (4)

3
3
3
2015-06-02 21:30:23 +0000

Избавиться от этих отложений утомительно, но не сложно:

  1. Слейте охлаждающую жидкость и промойте ее водопроводной водой (надежно утилизируйте охлаждающую жидкость!)
  2. Заполните систему охлаждения примерно двумя стаканами жидкого моющего средства для посудомоечной машины, растворенного в горячей воде.
  3. Запустите двигатель и работайте до тех пор, пока он не нагреется до нормальной рабочей температуры.
  4. Слейте моющий раствор и снова промойте его водопроводной водой, пока он не станет чистым. (Идея заключается в том, чтобы удалить из системы все масла.)
  5. Заполните систему охлаждения двумя фунтами порошка лимонной кислоты (можно приобрести в промышленных предприятиях химической промышленности или у дилеров Mercedes-Benz с существенным надбавкой), растворенного в горячей дистиллированной воде (так как ваша водопроводная вода жесткая).
  6. Снова запустите двигатель и работайте до тех пор, пока он не нагреется до нормальной рабочей температуры, или как минимум до пятнадцати минут.
  7. Промойте его дистиллированной водой. В этот момент из сливного отверстия должны выйти все виды ржавчины, минеральных отложений и разной грязи, разрыхленной лимонной кислотой.
  8. Заполните систему соответствующей смесью охлаждающей жидкости и дистиллированной воды. Используйте современную “долговечную” оранжевую охлаждающую жидкость, если у вас алюминиевая головка цилиндра, блок или бутылочно-зеленая охлаждающая жидкость способствует коррозии алюминия.
1
1
1
2016-10-06 13:31:18 +0000

Я предпочитаю отсоединять верхний и нижний шланги. Поместите садовый шланг вниз по верхнему шлангу, прогоните воду до тех пор, пока не станет ясно, что выходит из нижнего шланга. Прикрепите нижний шланг и пополните систему как обычно. 0x2 и 0x2 и Если вода отказывается бежать ясно через несколько минут, вы можете обратить вспять промыть систему, положив водяной шланг вверх по нижнему шлангу. Это, однако, может привести к блокировке системы охлаждения, если частицы отделяются во время этого процесса, когда вода эффективно работает в обратном направлении.

0
0
0
2017-09-03 21:21:27 +0000

Если промывка свежей водой недостаточна, то стандартным очистителем является сульфаминовая кислота. Я думаю, что она присутствует в промывке коммерческих радиаторов. Когда вы закончите, убедитесь, что крышка радиатора герметично закрыта, чтобы предотвратить образование новой ржавчины (если предположить, что это железный блок).

0
0
0
2018-10-04 13:49:06 +0000

просто прочитайте об использовании щавелевой кислоты [продается в качестве отбеливателя древесины в магазинах красок GOOD/OLDER]. Это на самом деле атакует RUST частей!

Похожие вопросы

22
8
12
6
4