Как уже говорилось в комментариях, щелчок, который вы слышите, вероятно, является стартовым электромагнитом. Вы исключили, что слабая батарея является вероятной причиной, пытаясь запустить двигатель. Это означает, что либо силовой кабель, идущий непосредственно от аккумуляторной батареи к стартерному двигателю, слишком резистивный/полностью подключенный, либо сам стартерный двигатель перестал функционировать. Вы не указываете, сколько миль находится на транспортном средстве, но это реальная возможность, даже на транспортном средстве 2007 года. Неисправность стартерного двигателя может быть вызвана плохим контактом щеток, так как они изнашиваются каждый раз при запуске автомобиля.
Если хотите, можете попробовать постучать по корпусу стартерного двигателя 2x4 куском дерева, ручкой метлы или чем-нибудь подобным. Таким образом, я смог выжать еще несколько стартов из моего старого стартера. Это также определило бы вероятную причину для стартерного двигателя. Чтобы проверить кабель питания, необходимо найти способ измерить напряжение на клеммах стартерного двигателя, а не только на батарее. Это может быть так же просто, как и неплотное соединение на клеммах стартерного двигателя.