Температура воздуха в автомобиле всегда ниже Холода или чуть выше Холода?

Question

2012-06-25 02:17:16 +0000 2012-06-25 02:17:16 +0000

8

Температура воздуха в автомобиле всегда ниже Холода или чуть выше Холода?

Я заметил на моем 94 Интегра (купленном около 2 недель назад), что термостат часто бывает ниже холода, иногда выше холода, но никогда не доходит до центральной отметки.

Сегодня я кипятил в машине, так как был очень жаркий день и мой термостат был ниже холода для двигателя. Какие-нибудь идеи? Из поисков кажется, что термостат может быть сломан, но я не понимаю, почему иногда он поднимается выше отметки холода.

За Ваше здоровье!

EDIT: Наверное, я должен быть более конкретным: я заметил, что температура двигателя читается ниже С даже после 30+ минут езды. Иногда он будет около 1/3, но обычно он ниже С, даже когда я бегаю уже довольно долго.

engine

Fuente

pwee92 http://mechanics.stackexchange.com/users/1947

Respuestas (3)

Preguntas relacionadas

9

Что на самом деле происходит, когда нет достаточного количества масла в автомобильном двигателе? 61

3

Что означает капля воды, подобная капле, выходящей из выхлопной трубы автомобиля? 38

10

Нужно "сгореть" или "вломиться" в новую машину? 38

5

В чем преимущества легкого маховика и почему они уже не легкие? 37

1

Что такое морской пенопласт? Что он делает? Как его использовать? 12

kgfullerton http://mechanics.stackexchange.com/users/1947 · Answer 1 · 2012-06-25 09:31:20 +0000

Не уверен, что на Integra это то же самое, но на моем SEAT Leon 2003 года у меня та же проблема, и причина, по которой я считаю, что термостат застрял в открытом положении - это либо из-за неисправного блока отправителя температуры (так что термостат никогда не получает сигнал к закрытию), либо сам термостат нуждается в замене - это было бы первое, на что я бы посмотрел.

mikes http://mechanics.stackexchange.com/users/1947 · Answer 2 · 2012-06-25 22:59:20 +0000

Система охлаждения предназначена для поддержания близкой к постоянной температуры двигателя. Если температура слишком низкая, это влияет на экономию топлива и эксплуатационные характеристики. При слишком высокой температуре детали двигателя перегреваются и повреждаются. Термостат делает это, открывая и позволяя охлаждать горячую охлаждающую жидкость в радиаторе. При низкой температуре охлаждающей жидкости он закрывается и позволяет двигателю прогреться до заданной температуры. Неисправный термостат, который остается открытым. Это позволяет охлаждающей жидкости протекать через радиатор и фактически переохлаждать двигатель. Это также может быть дефектный датчик от датчика. Другая причина - дефектное реле вентилятора охлаждающей жидкости. Если вентилятор радиатора работает постоянно, это может привести к переохлаждению двигателя.

Gabriel Mongeon http://mechanics.stackexchange.com/users/1947 · Answer 3 · 2013-08-05 14:07:10 +0000

Как утверждают другие, это может быть связано с вашим термостатом. В зависимости от диапазона рабочих температур вы можете протестировать его в воде и проверить, при котором термостат откроется.

Другая проблема, которую вы, возможно, захотите проверить, насколько точным является ваш датчик на самом деле. Возможно, вы захотите установить вспомогательный датчик температуры и отправителя для точного контроля температуры двигателя. Мой датчик на моем Land Cruiser 1987 года является больше индикатором, чем что-либо другое.